期待！丹棱縣即將成為眉山首個所有行政村通雙車道的區(qū)縣

“大家加把勁，確保今年6月份丹棱成為全市首個所有行政村通雙車道的區(qū)縣！”4月17日下午3點，在丹棱縣仁美鎮(zhèn)中山村，十幾名工人忙著鋪設(shè)一條2897米的村道。剛剛傾倒的瀝青通過攤鋪機(jī)均勻攤鋪、壓路機(jī)來回碾壓之后，嶄新的瀝青路面升騰著陣陣熱氣呈現(xiàn)在眾人眼前。在工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人邵志倫和丹棱縣交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人的指揮調(diào)度下，道路瀝青鋪設(shè)以每天1500米的速度向前推進(jìn)，不出兩天，這條原本狹窄破舊的小路就將煥然一新。

2022年以來，丹棱縣投入2900余萬元，實施行政村通雙車道（行政村道路改擴(kuò)建）項目，對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個行政村約8.5公里公路進(jìn)行改擴(kuò)建，每條道路的寬度從原來的3、4米統(tǒng)一擴(kuò)建為6.5米的雙車道，并進(jìn)行路面黑化。正在修建的中山村村道是11條道路中最長的一條。

“以前的村道太窄，不但給我們的出行帶來不便，更是影響山上群眾的增收致富。同樣的李子，山下賣4元一斤，山上3元一斤還沒有老板愿意來收。現(xiàn)在路修好了，我打算再擴(kuò)大種植面積，明年一定是個豐收年！”當(dāng)天下午，看著寬敞平坦的瀝青路通過自家果園，農(nóng)戶李仲明按捺不住心中的喜悅。因為知曉村道修建將為生活帶來翻天覆地的巨變，村道所到之處均受到當(dāng)?shù)厝罕娭С郑瑓f(xié)調(diào)土地等工作進(jìn)展得十分順利，這為項目加快實施提供了條件。

據(jù)介紹，中山村村道在本月完工后，整個改擴(kuò)建項目只剩下一段89米村道和一條含橋梁的488米道路尚在施工中，今年6月份將全部竣工。屆時，加上前些年已經(jīng)建成的道路，丹棱全縣50個行政村都將開通雙車道四級公路（I類），為全市首個。

2022年1月1日，丹棱縣啟動“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建工作，該創(chuàng)建工作歷時兩年。當(dāng)年11月，丹棱縣作為全市唯一區(qū)縣，在交通運輸部官網(wǎng)公布的2022年“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位中榜上有名，正式成為這項殊榮的創(chuàng)建單位，今年年底經(jīng)過現(xiàn)場驗收達(dá)標(biāo)并公示后即為創(chuàng)建成功。這不但是行政村通雙車道項目助力的結(jié)果，也倒逼著這項民生工程加快建設(shè)。

“丹棱創(chuàng)建‘四好農(nóng)村路’全國示范縣有基礎(chǔ)、有亮點、有底氣，我們歸納為三個100%，即過境丹棱的國省干線100%達(dá)到二級及以上標(biāo)準(zhǔn)、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通達(dá)二級及以上公路、所有行政村及社區(qū)100%通雙車道，特別是第三點，將是丹棱創(chuàng)建工作的重要支撐。”據(jù)丹棱縣交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，丹棱縣以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，堅持“以路興業(yè)、以路富民、以路美村”的發(fā)展思路，著力構(gòu)建農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，實現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督、農(nóng)村物流交郵合作等8個全覆蓋，不斷推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，為全縣探索建設(shè)“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)·共同富裕”先行示范區(qū)打下了堅實基礎(chǔ)。

截至2022年底，丹棱縣農(nóng)村公路513.455公里，縣鄉(xiāng)村道路通達(dá)率、通暢率均達(dá)100%，農(nóng)村公路等級公路比例達(dá)到95.3％以上,公路密度每百平方公路114.36公里。2019年，丹棱縣被評為四川省首批鄉(xiāng)村振興先進(jìn)縣；2020年，丹棱縣被評為四川省第四批“四好農(nóng)村路”示范縣；2021年，丹棱縣被評為全省首批鄉(xiāng)村運輸“金通工程”樣板縣......

來源丨眉山日報全媒體記者  羅俊涵