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織密東坡立體交通網(wǎng) 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展再提速

新聞來(lái)源:      

更新時(shí)間:2022-08-02 17:43:54      

責(zé)任編輯:雷堯


千古百業(yè)興,先行在交通。黨的十九大以來(lái),東坡區(qū)交通建設(shè)突飛猛進(jìn),建設(shè)起了高速道路、城際高鐵和區(qū)縣快速通道“三大動(dòng)脈”,讓安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系從規(guī)劃成為現(xiàn)實(shí)。縱橫交錯(cuò)、規(guī)模龐大的交通網(wǎng)絡(luò)貫通城市、暢達(dá)鄉(xiāng)村,為東坡區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。


交通建設(shè)的“東坡速度”


遠(yuǎn)觀岷江,一橋暢連兩岸。從1986年建成通車(chē),到2019年雙向八車(chē)道的全新蛻變,全長(zhǎng)1800米的岷江一橋如長(zhǎng)龍臥波,為兩岸架起新的發(fā)展時(shí)代,成為東坡經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要樞紐。 


岷江二橋。.jpg


 一條路,便是一條經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈;一條路,能夠激活一方經(jīng)濟(jì)。俯瞰東坡大地,條條公路蜿蜒穿行,座座橋梁拔地而起,重大交通項(xiàng)目紛紛落地......在時(shí)代大考中,東坡區(qū)交通建設(shè)交出了一份高質(zhì)量的精彩答卷。


黨的十九大以來(lái),全區(qū)共完成交通建設(shè)投資約138.48億元;投資約69.01億元,新(改)建高速公路76公里;投資約57.05億元 ,新(改)建干線公路83.68公里;投資約26.42億元,新(改)建農(nóng)村公路437公里,改建危(?。颉⒙畼?2座。


這是一組數(shù)字,詮釋了黨的十九大以來(lái)交通建設(shè)的“東坡速度”。近年來(lái),東坡區(qū)大力推進(jìn)全域交通建設(shè),積極打造現(xiàn)代綜合交通樞紐,全域形成對(duì)外“三高三鐵四快一水”,對(duì)內(nèi)“連城到鎮(zhèn)、通村達(dá)戶”的交通格局。


交通基礎(chǔ)設(shè)施,是一座城市的脈絡(luò)。隨著東坡區(qū)全面融入成都“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,眉山東站動(dòng)車(chē)日停靠超 82 趟次,實(shí)現(xiàn)了東坡與成都的“無(wú)縫”對(duì)接,也為群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)了便利。


農(nóng)村“毛細(xì)血管網(wǎng)”不斷內(nèi)延外聯(lián)


公路成網(wǎng)、高鐵飛馳……黨的十九大以來(lái),東坡區(qū)在交通建設(shè)的奮斗征程上鼓點(diǎn)鏗鏘,全面推進(jìn)成昆鐵路、成樂(lè)高速公路、省道103線、成綿樂(lè)城際高鐵縱貫全境,遂資眉高速公路、省道106線橫跨東西,工業(yè)大道、太和大道、岷東大道、濱江大道并駕齊驅(qū),成樂(lè)高速、岷江一橋擴(kuò)容提質(zhì),各項(xiàng)交通“大動(dòng)脈”建設(shè)齊頭并進(jìn),農(nóng)村“毛細(xì)血管網(wǎng)”不斷內(nèi)延外聯(lián),鄉(xiāng)村道路連村入戶。


農(nóng)村因路而發(fā)展。.png


“由于受到交通條件的制約,每到水果銷(xiāo)售季節(jié)就會(huì)特別發(fā)愁。如今,通過(guò)家門(mén)口的‘致富路’讓我看到了生活的新希望?!备慌f?zhèn)宋程村村民黃洋每談到此處便激動(dòng)不已,曾經(jīng)被水果蔬菜銷(xiāo)售問(wèn)題壓得喘不過(guò)氣的他,從此再也不用憂心忡忡了。


道路通達(dá),宋程村的愛(ài)媛吸引了眾多商販,讓村里的水果得以銷(xiāo)往全國(guó)各地。便利的交通,讓土地效益不斷增值,鄉(xiāng)村旅游不斷發(fā)展,群眾年畝均收益更是從幾百元增加到近萬(wàn)元。


全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)


黨的十九大以來(lái),東坡區(qū)加快推進(jìn)道路交通建設(shè),以農(nóng)村公路建設(shè)管養(yǎng)為主線,全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。全區(qū)累計(jì)投入資金近12.75億元,新改建農(nóng)村公路149.5公里,截至目前,全區(qū)農(nóng)村公路達(dá)1196.54公里,路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公路89.8公里,形成了以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。


四好農(nóng)村路。.jpg


農(nóng)村因路而發(fā)展,發(fā)展因路而提速。“四好農(nóng)村路”作為連接農(nóng)村與時(shí)代的穩(wěn)固橋梁,改善了人流、物流、信息流,成為鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)力引擎,公路沿線越來(lái)越多的農(nóng)村合作社、種植園紛紛落地,助力了以龔村、元寶村、桂花湖為首的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。


一條路,拉近了城市之間的距離,暢通、便捷、安全的交通運(yùn)輸體系,聚人氣增商氣,推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,讓工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文旅等產(chǎn)業(yè)跑出了發(fā)展加速度。


埋頭苦干鑄輝煌,今朝蓄力騰飛遠(yuǎn)。面對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的新命題,面對(duì)“肩負(fù)首位再造產(chǎn)業(yè)東坡、聚力攻堅(jiān)奮進(jìn)全國(guó)百?gòu)?qiáng)”的奮斗目標(biāo),東坡區(qū)交通建設(shè)蹄疾步穩(wěn),正從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中獲取不竭動(dòng)力,正以更加獨(dú)特的魅力閃耀在中國(guó)西部。


來(lái)源丨梅明慧  廖奎  李曉瑜 眉山日?qǐng)?bào)全媒體記者 王允浩

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