瓦屋山快速通道建設快馬加鞭

　　為侯底下特大橋焊接鋼結構樁基。 

　　工人們為快速通道橋梁建設鉚勁加油。 

　　廖文凱 文/圖

　　春可賞杜鵑，夏可避暑，秋可賞紅葉，冬可玩雪……瓦屋山的風光四季迷人，然而通往景區的山路蜿蜒盤旋。9月上旬，從洪雅縣交通運輸局傳來一個重磅好消息，省重點項目S308線袁坪至瓦屋山新建工程——瓦屋山快速通道已經開建了！

　　帶著驚喜，帶著好奇，日前，筆者在市交通運輸局相關負責人的帶領下，深入瓦屋山快速通道建設工地進行了探訪。

　　搶晴天戰雨天

　　快馬加鞭推進項目

　　近日，在瓦屋山快速通道項目控制性工程侯底下特大橋的施工現場，幾十名工人正在進行橋梁下部結構施工。據現場項目負責人介紹，目前侯底下特大橋施工進展順利，正在進行3根樁基的沖孔、鋼結構焊接等工作。

　　據了解，瓦屋山快速通道項目起于洪雅縣高廟鎮鮮灣村袁坪，止于瓦屋山鎮張沙路，項目全長21公里，總投資約10.7億元，按照國家二級公路標準建設。“由于該項目絕大部分是在山間穿行，因此將新建24座大橋，其中有兩座特大橋，麻柳坪特大橋和王長溝特大橋不僅是整個項目的控制性工程，而且橋梁的跨度和橋墩高度也創造了目前我市二級公路的新高。”瓦屋山快速通道項目副經理侯小紅道。

　　據介紹，瓦屋山快速通道項目有3個控制性工程，分別是侯底下特大橋、麻柳坪特大橋、王長溝特大橋。侯底下特大橋主跨為150米，麻柳坪特大橋和王長溝特大橋的跨度均為190米。侯小紅說，“項目施工難度之大，主要表現為高落差、地形起伏，今年洪雅雨水多，所以我們整個項目部目前都是搶晴天戰雨天，快馬加鞭地推進。”

　　縮短行車時間

　　提升舒適度帶動洪雅旅游

　　據瓦屋山快速通道項目負責人介紹，截至目前，該項目已完成清表12萬平方米，土石方施工挖方20萬方，預計整個項目于2022年5月全部完工。由于快速通道基本都是在瓦屋山連綿起伏的高山上穿行，所以這不僅是一條瓦屋山旅游的快速通道，而且將會成為通往瓦屋山風景最美的一條路——車在瓦屋山云霧繚繞的山間穿行，這將成為瓦屋山旅游的一道別樣的風景線。

　　據了解，瓦屋山風景區是我市重點打造的旅游景區，自2018年8月展示性開放以來，已實現旅游接待超過100萬人次，旅游綜合收入近4億元。瓦屋山快速通道建成后，將直接連接預計明年5月竣工的大峨眉國際旅游西環線，屆時無論是瓦屋山風景區還是洪雅旅游，都將會迎來一個新的發展機遇。

　　“隨著瓦屋山快速通道項目的建成，成都到洪雅、到瓦屋山的行車時間，將由現在的3個半小時縮短到2個小時，同時極大地提升行車舒適度。”洪雅縣相關負責人表示。