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百分之百消除外部隱患 為高鐵營造安全環(huán)境——聚焦我市高鐵沿線環(huán)境安全治理工作
2020-01-15 16:19
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清理高鐵沿線垃圾
加固彩鋼棚
拆除高鐵沿線彩鋼棚
拆除高鐵沿線彩鋼棚
整治高鐵沿線安全隱患
高鐵承載了回家的夢想
飛馳的高鐵
我市開展高鐵沿線環(huán)境安全治理工作
整治后的彩鋼棚
蘭飛 眉山網(wǎng)記者 王允浩 文/圖
【核心提示】
為期40天的2020年春運已經(jīng)拉開帷幕,這次回家過年,眉山高鐵沿線的變化讓很多在外游子發(fā)出由衷的贊嘆。“在以往,高鐵沿線的彩鋼棚十分礙眼,各種垃圾沒有得到及時清理,成了被遺忘的角落。”1月11日上午,經(jīng)高鐵回眉的外出務(wù)工人員余先生感慨道,“坐高鐵回家,已經(jīng)成為大多數(shù)人的選擇。如今,高鐵沿線越來越安全、越來越美麗,這是我們內(nèi)心最真切的感受,必須為這樣的變化點贊。”
按照《四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省加強高鐵沿線環(huán)境安全治理工作方案的通知》要求,我市高鐵沿線環(huán)境安全治理工作期間,經(jīng)路地雙方現(xiàn)場核實,共排查出高鐵沿線安全隱患問題總數(shù)533個(紅線內(nèi)49個,紅線外484個),其中眉山天府新區(qū)98個、東坡區(qū)306個、彭山區(qū)55個、青神縣74個。截至2020年1月2日,已全面完成整治工作并全部銷號,完成率100%,提前8天完成目標(biāo)任務(wù),為2020年春運創(chuàng)造了良好的鐵路外部安全環(huán)境。
針對高鐵沿線環(huán)境安全治理工作,1月6日,市委書記慕新海作出批示:行動迅速,工作有力,予以肯定。標(biāo)志著我市高鐵沿線治安形勢持續(xù)向好,環(huán)境面貌煥然一新,實現(xiàn)高鐵外部環(huán)境安全有序可控。
哪些方面需要整治?
亂搭廣告牌、隨意丟垃圾……專項整治此類破壞高鐵沿線環(huán)境的行為
市住建局相關(guān)負責(zé)人介紹,在高鐵沿線環(huán)境安全治理工作中,著重開展亂建亂搭整治、加強沿線安全管控、強化沿線治安管理、抓好環(huán)境污染防治、加大宣傳教育力度工作。
按照鐵路管理相關(guān)規(guī)定,依法依規(guī)對高鐵用地紅線內(nèi)、紅線兩側(cè)可視范圍(城鎮(zhèn)100米、農(nóng)村500米)的違法違規(guī)或影響高鐵安全的彩鋼瓦(棚)、廣告牌、塑料薄膜等進行整治。同時,嚴厲打擊破壞高鐵線路安防、電力、通信信號等設(shè)施設(shè)備的行為,嚴格依法查處擅自移動損毀鐵路設(shè)施設(shè)備、拆盜割盜、擊打列車和擅自進入封閉區(qū)域等危及行車安全的違法行為,有效保障高鐵建設(shè)和運輸秩序。
“抓好環(huán)境污染防治方面,對有效減輕高鐵噪音污染提出明確規(guī)定。具體來說,將按規(guī)定設(shè)置隔音設(shè)施,降低噪聲對周邊的影響。”相關(guān)負責(zé)人介紹。
此外,依法對亂倒生活垃圾、建筑垃圾等行為進行整治,及時對露天堆放的生活垃圾、建筑垃圾、廢品廢料、農(nóng)業(yè)廢棄物、河塘漂浮物、露天糞坑、污水坑及“白色污染”等輕飄物品進行清理。高鐵沿線從事排放粉塵及腐蝕性氣體等生產(chǎn)行為嚴格執(zhí)行國家排放標(biāo)準。整治沿線焚燒秸稈、垃圾等行為,消除可視范圍內(nèi)黑煙現(xiàn)象。
路地雙方如何協(xié)同?
黨委、政府高度重視,實施“雙段長”責(zé)任制,進一步健全完善工作機制
在高鐵沿線環(huán)境安全治理工作中,實施“雙段長”責(zé)任制,有力地推進了各項工作迅速落地落實,保障了各項重點難點事項取得立竿見影的效果,切實提高了基層社會治理能力。
健全完善工作機制,加強路地溝通,現(xiàn)場指導(dǎo)。印發(fā)《眉山市鐵路沿線環(huán)境治理工作方案》《關(guān)于建立眉山市高鐵沿線環(huán)境安全治理工作推進機制的通知》,明確了工作目標(biāo)和重點任務(wù);各單位分別確定一名聯(lián)絡(luò)員,實行信息日報制度,先后3次召開現(xiàn)場辦公會進行督導(dǎo)跟蹤。
路地雙方成立整治工作協(xié)調(diào)組。針對整治工作相對滯后的問題,市住建局、東坡區(qū)、青神縣和成都高鐵工務(wù)段組成工作協(xié)調(diào)組現(xiàn)場辦公,建立問題臺賬,列出整改時限,統(tǒng)一整治標(biāo)準和銷號方式,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),整治一處、銷號一處。2020年1月2日,工作協(xié)調(diào)組分別到東坡區(qū)和天府新區(qū),對整改后的問題進行抽查,重點抽查了違法取水、彩鋼棚等重點隱患,現(xiàn)場要求拆除廢棄的抽水設(shè)施1處。
此外,通過路地雙方商議落實補助資金,以獎代補,增添保障。2020年1月5日前縣(區(qū))、園區(qū)完成鐵路沿線安全隱患整治,其中彩鋼棚整治(拆除或加固)符合成都高鐵工務(wù)段要求的,由成都高鐵工務(wù)段負責(zé)對每個彩鋼棚獎勵1000元。
景觀提升怎樣呈現(xiàn)?
邊治理安全邊提升景觀,著重高鐵沿線村莊綠化及風(fēng)貌塑造,利用荒坡、空地等應(yīng)綠盡綠、應(yīng)化盡化
在高鐵沿線環(huán)境安全治理工作中,“安全治理”是當(dāng)之無愧的關(guān)鍵。除此之外,“治理”“提升”雙管齊下,邊治理邊開展風(fēng)貌塑造等景觀提升行動,不僅要讓高鐵沿線變得更安全,還要變得更美。
市住建局定期組織相關(guān)部門(單位)對鐵路沿線清潔行動開展暗訪,著力清理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物、亂扔亂倒垃圾、亂堆亂放雜物,針對發(fā)現(xiàn)的問題形成整改責(zé)任清單,限期整改到位。根據(jù)農(nóng)作物收割時間特點,重要節(jié)假日等時間節(jié)點下發(fā)通知,全力搞好鐵路沿線清潔行動及生產(chǎn)經(jīng)營活動,維護鐵路安全運行和沿線干凈整潔形象。
“與此同時,以創(chuàng)建國家森林城市為契機,著重高鐵沿線村莊綠化及風(fēng)貌塑造,大力倡導(dǎo)植樹造林,利用荒坡、空地等做到應(yīng)綠盡綠、應(yīng)化盡化。”相關(guān)負責(zé)人表示。
據(jù)介紹,相關(guān)部門深入開展創(chuàng)建市級森林小鎮(zhèn)、森林村莊評選,對鐵路沿線參評村重點考評,確保鐵路沿線村莊可視范圍內(nèi)的綠化、美化量。截至目前,成功創(chuàng)建森林小鎮(zhèn)8個,森林村莊20個,開展村莊綠化17萬平方米,風(fēng)貌塑造農(nóng)戶2800余戶。
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開展亂搭亂建整治方面。整治沿線彩鋼棚31608.5㎡、廣告牌9塊、塑料薄膜199307.5㎡,拆除建(構(gòu))筑物641㎡,暫時未發(fā)現(xiàn)畜禽養(yǎng)殖場所,違規(guī)加工作坊、物資堆放點。
加強沿線安全管控方面。整治非法施工32起、抽取地下水4起。市、縣(區(qū))和園區(qū)兩級工作檢查組對鐵路沿線兩側(cè)2OO米范圍內(nèi)進行了不定期巡查,目前未發(fā)現(xiàn)礦山企業(yè)和礦石采砂取土的行為。
強化沿線治安管理方面。開展了4次鐵路安全隱患專項大排查,共排查“刺絲滾籠”隱患69處,電線電纜隱患26處,路肩樹木侵線以及材料堆放隱患24處,柵欄底部間隙超限、破損、垮塌隱患83處,橋涵無限高架缺失、涵洞積水、檢修通道未鎖閉,高鐵四電院落類等18處,民警、巡防隊員現(xiàn)場動手整改170處。
抓好環(huán)境污染防治方面。整治亂倒生活垃圾、建筑垃圾等行為,清理生活垃圾、廢品廢料、農(nóng)業(yè)廢棄物、河塘漂浮物806 m3。
加大教育宣傳力度方面。堅持開展“ 邊宣傳 、邊排查、 邊整治 ”,各區(qū)(縣)、園區(qū)以鄉(xiāng)、鎮(zhèn) 、村為宣傳對象,通過發(fā)傳單、掛橫幅、寫標(biāo)語等一系列宣傳手段,切實增強了鐵路沿線群眾愛路護路的意識,共召開宣傳教育28場,累計投入112人次開展宣傳教育,5600人次受到教育。
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