成德眉資打通同城化城際“斷頭路”行動計劃 暨首批項目啟動

　　眉山網(wǎng)訊（記者 段小鋒）為貫徹落實省委、省政府決策部署，下好成德眉資同城化發(fā)展先手棋，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)在川開局起勢，昨（8）日，成德眉資打通同城化城際“斷頭路”行動計劃暨首批項目在成都啟動。成都市委副書記、市長羅強，德陽市委副書記、市長何禮，眉山市委副書記、市長胡元坤，資陽市委副書記、市長吳旭，省級有關(guān)部門負責(zé)人出席。

　　按照省推進成德眉資同城化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議安排，成德眉資四市交通部門聯(lián)合制定了《成德眉資打通同城化城際“斷頭路”行動計劃》。根據(jù)計劃，成德眉資打通同城化城際“斷頭路”項目共計15個，項目總投資約172億元。其中，成眉間3個“斷頭路”項目，分別為城際快速通道1條（簡仁快速路）、普通省道2條（S103劍南岷東大道雙流段、S401蒲丹路），項目總投資70.9億元。根據(jù)建設(shè)計劃，成眉間3個“斷頭路”項目將于今年開工建設(shè)，S103劍南岷東大道雙流段改造項目預(yù)計今年建成通車，簡仁快速路、S401蒲丹路項目預(yù)計2022年建成通車。

　　據(jù)介紹，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，成眉間已建成“2鐵3高”5條交通大通道，正在加快推進成宜高速、成樂高速擴容、成眉S5線、仁簡快速路等重大交通項目規(guī)劃建設(shè)。在鐵路公交化方面，依托西成客專、成貴鐵路、成渝高鐵已構(gòu)建起成都主城區(qū)至德陽、眉山、資陽三市中心城區(qū)的半小時高鐵通勤圈，至眉山日開行對數(shù)在原基礎(chǔ)上提升80%，日均客流增長了300%。公交同城化方面，自2018年10月20日全省開通第一條跨市公交線路——眉山天府新區(qū)視高鎮(zhèn)至成都天府新區(qū)興隆湖以來，成眉間又陸續(xù)開通雙流區(qū)黃龍溪至彭山區(qū)（2條）、新津縣至彭山區(qū)等城際公交線路。此外，四市城區(qū)已全面實現(xiàn)天府通“一卡通刷”及優(yōu)惠互享。

　　副市長孫劍，市政府秘書長吳江參加。